quinta-feira, 3 de junho de 2010

Serviço de motores diesel pequenos.

Descrição do motor diesel pequeno VW 1600. Inspeção visual do estado do motor.
Radiador. Mangueiras. Filtros, correias. Inspeção do filtro de ar. Verificação do motor na parte inferior.
Cárter. Análise básica da fumaça do escapamento. Teste para determinar a causa de sujeira no corpo do filtro de ar. Verificação do nível de óleo no motor. Verificação da pressão de óleo no motor.
Verificação dos aquecedores. Teste da carga da bateria. Teste de compressão.
Análise das condições do motor - Determinação das falhas. Desmontagem do motor. Desmontagem da tampa de válvulas. Desmontagem dos componentes do sistema de distribuição.
Desmontagem do cabeçote - Inspeção visual.
Desmontagem das válvulas - Inspeção. Desmontagem da bomba de injeção.
Desmontagem do radiador. Desmontagem do motor do carro. Inspeção da embreagem. Desmontagem da embreagem. Desmontagem do cárter do motor. Desmontagem da bomba de óleo.
Desmontagem do virabrequim, pistões e bielas. Inspeção e medição dos cilindros. Utilização de instrumentos de medição. Oficina de retífica. Retificação do motor. Inspeção dos selos de água. Outras considerações do sistema de lubrificação e da limpeza do motor. Montagem dos metais do virabrequim.Montagem do virabrequim. Inspeção com fita plastigage da folga entre o metal e o virabrequim.Montagem do conjunto pistão-biela. Inspeção e medição dos componentes.
Inspeção da bomba de óleo. Inspeção da bomba de água.Inspeção da válvula termostática.
Inspeção do cabeçote. Medições. Análise de panes. Medição das molas. Verificação da estanqueidade da válvula. Assentamento de válvulas. Junta do cabeçote. Limpeza dos fios de rosca dos orifícios para parafusos do cabeçote. Montagem da junta.
Seqüência de torque. Regulagem da folga das válvulas. Regulagem do ponto de um motor diesel de 4 cilindros com bomba rotativa. Acerto da posição do eixo de cames. Marcas no volante.
Acerto do ponto da bomba de injeção rotativa. Verificação da folga das válvulas.

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